Depuis le 2 mai 2016, une nouvelle banque de photos et vidéos apparait dans les centres de formation auto-école.

L’objectif de cette réforme voulue par le ministre de l’intérieur est d’améliorer la formation des conducteurs novices, population particulièrement à risque (18 à 25 ans), ces derniers sont en effet impliqués dans un quart des accident corporels.

L’épreuve ne change pas, il faut en effet toujours répondre correctement à 35 questions sur 40 pour être admis.

Cette formation sera plus poussée sur les gestes de premiers secours et sur les nouvelles technologies. Le but, réactualiser et moderniser l’examen. Ainsi, 1000 nouvelles questions remplacent désormais les 700 anciennes. Mais pas seulement, en effet, les vidéos font leur apparition ainsi que des vues aériennes afin de rendre l’examen plus réaliste.

Le but est surtout d’évaluer le candidat, au-delà de ses connaissances sur la réglementation, sa bonne compréhension. Ainsi le candidat ne doit plus appliquer à la lettre la réglementation du code de la route mais interpréter la règle en fonction de la situation.

Les questions sont aussi formulées différemment afin d’encourager le bon sens des candidats.

 

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La formation en auto-école sera également développée sur des thématiques :

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  • Les nouvelles technologies (système e call, radars inter-distances, etc.)
  • L’Ecoconduite
  • Les gestes de premier secours
  • Les personnes vulnérables (piétons, cyclistes…)
  • La circulation inter-files des motards
  • Les boites automatiques
  • Les précautions à prendre en quittant son véhicule
  • Les éléments mécaniques liés à la sécurité

Ces enseignements entraîneront une formation plus poussée et beaucoup plus de pédagogie de la part de moniteurs en centre de formation. L’intérêt étant de solliciter le bon sens ainsi que l’intelligence des candidats. Par exemple, si une voie est limitée à 50 km/h, cela ne signifie pas qu’il faut atteindre forcément cette vitesse.

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Neuf catégories de questions remplacent désormais les 11 catégories précédentes :

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  1. Les dispositions légales en matière de circulation,
  2. Le conducteur,
  3. La route,
  4. Les autres usagers de la route,
  5. La réglementation générale,
  6. Les précautions nécessaires à prendre en quittant le véhicule,
  7. Les éléments mécaniques et autres équipements liés à la sécurité, savoir détecter les dysfonctionnements les plus courants,
  8. Les équipements de sécurité des véhicules,
  9. Les règles d’utilisation du véhicule en relation avec le respect de l’environnement.

Enfin, afin d’obtenir une meilleure immersion du candidat dans les situations de conduite proche de la réalité, le format 16/9ème et la HD font leur apparition dans les centre d’examen.

Qu’en pensez-vous ?

  • Frantz RAMASSAMY

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